Como proteger a tu coche del sol

El verano es una de las épocas más duras para el coche, en especial porque este puede verse seriamente afectado. En caso de que requieras un motor seat ibiza segunda mano, lo mejor es comprarlo en Motores DYG, porque allí encontrarás las mejores opciones para que puedas tener tu coche en perfecto estado.

Pero, es probable que no sepas cómo puedes proteger tu coche del sol durante el verano y que así no vayas a tener ningún tipo de inconvenientes. Es por esto que hoy he preparado una serie de consejos que te permitirán proteger al coche del sol de forma efectiva y evitar daños.

Consejos para cuidar tu coche del sol

Para que puedas cuidar tu coche del sol debes fijarte en algunos puntos clave, dentro de los cuales están los siguientes:

Protección para el exterior

Es fundamental que evites el sol directamente en el coche, por lo que siempre es aconsejable que aparques tu coche en la sombra. Además, es fundamental que te fijes bien en la trayectoria del sol para que el coche quede expuesto al sol la menor cantidad de tiempo posible.

Si no se puede acceder a un parking cubierto, lo mejor será optar por una funda para el coche. Estas se ajustan bastante bien, y permiten mantener en buen estado el exterior de tu coche, aunque no pueden hacer mucho por los componentes internos.

Protección de la mecánica

Es importante evitar poner el aire acondicionado al máximo al momento de arranque del coche por mucho calor que esté haciendo. Lo ideal es bajar las ventanillas y arrancar para que el coche vaya bajando la temperatura antes de encender el aire acondicionado.

También es importante que el sistema de refrigeración esté en buen estado, y que el nivel de líquido anticongelante sea el óptimo. Se debe evitar forzar demasiado el coche para que no se sobrecargue el sistema de refrigeración y vaya a romperse.

Neumáticos y frenos

Los neumáticos durante el verano se van a desgastar más debido a las altas temperaturas, por lo que debes revisarlos periódicamente. Las gomas no pueden estar desgastadas, y la presión debe ser la correcta, porque si es baja se aumentará más la temperatura y podrías sufrir un pinchazo.

Por otra parte, los frenos se calientan simplemente por la fricción de las pastillas contra el disco de freno. Pero, durante el verano este calentamiento será mejor, por lo que es mejor hacer una conducción suave sin demasiadas frenadas.